Neubau eines Rheinstreifenbootes

Rohbau des Rumpfes
Neubau eines Rheinstreifenbootes
Im Jahr 2019 wurde das erste Rheinstreifenboot der neuen Generation auf Kiel gelegt und im Januar 2020 auf der "Boot 2020" getauft. Wir haben den Bau begleitet.

Das neue Rheinstreifenboot hat eine Gesamtlänge von 17,30 Meter inklusive Bergeplattform sowie eine Breite von 4,32 Meter bei einem Tiefgang von 1,10 Meter. Voll ausgerüstet wird das Boot ca. 17,4 Tonnen wiegen. Um eine geplante Höchstgeschwindigkeit von 46 km/h im stillen Wasser zu erreichen wird das Streifenboot von zwei IVECO C87 Schiffsdieseln mit einer Leistung von jeweils 331kW angetrieben. Gebaut werden die neuen Boote in Emden und Barßel/Niedersachsen.

 
Die Wasserschutzpolizei bekommt in den nächsten vier Jahren neue Streifenboote. Der erste Neubau ist bereits auf Kiel gelegt und ist für die Wache Duisburg geplant.
Der erste Bauabschnitt des neuen WSP-Streifenbootes ist mittlerweile fertiggestellt.
Maschinen, Getriebe und Wellenanlagen sind eingebaut und die Arbeiten im Maschinenraum fast abgeschlossen.
In dringenden Fällen: Polizeinotruf 110